Алюминий в чушках

Первичный алюминий А0 (технической чистоты) поставляется по ГОСТ 11069-2001.
Содержание алюминия не менее 99,70%.
Содержание других веществ:
кремний 0,15
железо 0,16
медь 0,01
марганец 0,03
магний 0,02
цинк 0,04
галлий 0,03
титан 0,01
прочие примеси не более 0,03 каждой в отдельности.
Слиток отмечается двумя черными вертикальными полосами.

Алюминий А0 поставляется чушками. Вес одной чушки: 14-16 килограмм. Чушки упаковываются в пачки, вес каждой пачки от 800 до 1000 кг. Купить алюминий А0 в чушках вы можете в компании "Алюминий" алюминий от производителя купить в чушках А7. Минимальная партия поставки алюминия А0 от 20 тонн. По договоренности возможна поставка меньшего тоннажа, но не менее одной пачки слитков. Т. е. пачки не распаковываются.

магазин алюминий предлагает: купить алюминиевый без покрытия уголок 180х40х4 https://goo.gl/maps/dQtFQEon34D2

Марка Maserati разнообразила американскую линейку

После отставки тандема GranTurismo и GranCabrio марка Maserati осталась в Северной Америке с тремя моделями: седанами Ghibli, Quattroporte и кроссовером Levante. В этом году они претерпят рестайлинг, к ним присоединится спорткар, прежде известный под именем Alfieri. Пока этого не произошло, «трезубец» плодит спецверсии имеющейся троицы, не трогая силовые агрегаты. На днях свет увидела серия Royale, теперь анонсирован «спортивный» пакет GT Sport Package, придающий автомобилям «более агрессивный вид».

Алюминиевая гранула

Гранула алюминиевая, фото из Instagram. Хэштеги: #производство, #алюминий, #гранула. Аккаунт: @alyuminiy_com

Концерн GM научил пикап с прицепом тормозить быстрее

Принцип brake-by-wire («торможение по проводам») позволяет намного точнее дозировать замедление, чем просто с АБС, и лучше его подстраивать под меняющиеся условия. В подобных системах вместо классического усилителя ставится насос, управляемый электроникой, которая получает от педали тормоза сигнал о степени нажатия. Такова и система eBoost, внедряемая сейчас на разных моделях концерна GM, в том числе на пикапах. Но вот задача: eBoost увеличивает эффективность торможения самой машины — а что насчёт тяжёлого прицепа? В концерне подумали и поставили eBoost на прицеп весом 4082 кг. Итоги эксперимента оказались впечатляющими.